Grond

Een aantal jaren geleden waren de eigenaren op bezoek in Nationaal Park Risjnak. Dit park ligt in Gorski Kotar, Kroatië. Een mooi, rustig, groen gebied met vele ongerepte plaatsen. Een jaar later waren de eigenaren opnieuw in de streek en kregen opeens het idee 'Laten we hier wat kopen'. Bij de meeste huizen hadden zij het idee: "Deze liever niet". Het ene huis lag niet op een goede plek, een volgende was onhandig in het gebruik, enzovoort.

De volgende optie was grond kopen en zelf gaan bouwen. Tijdens deze zoekronde kwam een klein perceel met een mooie ligging in beeld. Het naastliggende perceel was ook te koop. Ze hebben beide percelen gekocht om er een vakantiehuis op te bouwen. Niet alleen voor zichzelf - vanaf het najaar van 2010 is huren mogelijk.

Voor buitenlanders is het niet mogelijk grond op eigen naam in Kroatië te kopen. De eigenaren van de grond hebben de Kroatische nationaliteit.

Streekplan en vergunningen

Wie wil bouwen, heeft een bouwvergunning nodig. In dit geval ging het soepel. Op basis van schets heeft een architect een ontwerp gemaakt voor de vergunning. Tegelijkertijd werd de procedure om het streekplan te wijzigen in gang gezet. De bestemming moest worden veranderd van natuur- en landbouwgrond naar bouwgrond. Binnen een jaar waren deze formaliteiten afgerond en was er een geldige bouwvergunning.

Voor Kroatische begrippen is de bouwvergunning in een recordtempo verstrekt; normaal kan een bouwvergunning meerdere jaren op zich laten wachten.

Bouwbegin

Een van de voorwaarden in de bouwvergunning: binnen twee jaar nadat de vergunning is verstrekt, moet de bouw zijn begonnen. Een fundering is hiervoor voldoende.

Na een wetswijziging in 2008 zijn de eisen strikter geworden. Er wordt nu ook een termijn gesteld voor de oplevering.

Bij een fundering is het gebruikelijk om direct een riooltank mee te bouwen.

Een fundering is pas gereed wanneer de vloer voor de onderste verdieping erop ligt. Hier inclusief het eerste leidingwerk voor water en afvoer.

Een jaar later heeft de natuur de grond in bezit genomen. Het hekwerk rond de percelen is bijna overgroeid.

Aan de andere kant van de weg is een kleinschalig project voor weekendhuizen op gang gekomen. Hier is een weiland opgekocht, een smalle doodlopende weg aangelegd en het weiland opgedeeld in bouwkavels. Ze worden verkocht inclusief bouwvergunning, waarna de nieuwe eigenaren hun gang kunnen gaan met het weekendhuis uit de catalogus. Een catalogusontwerp wat overigens meer thuishoort aan de kust dan in deze regio. Dit project is voor de eigenaren van de grond aan de goede kant van de weg reden om geen haast te hebben met de bouw van hun vakantiehuis.

Ruwbouw

In 2009 is het tijd voor de ruwbouw. Een van de plaatselijke aannemers verzorgt de bouw. Hier is de benedenverdieping gereed en de bekisting voor de vloer van de eerste verdieping aangebracht.

Vlak voordat het beton werd gestort, kwam nog een wagen met boomstammen langs. Een vrachtje voor de houtzagerij verderop, waar het hout voor dit vakantiehuis ook vandaan komt.

Het beton is gestort, de pijparm wordt opgevouwen. Hier is goed te zien dat de weg redelijk smal is. Deze weg heeft een maximum aslast van 6 ton en is normaal rustig. Het enige regelmatige, zware verkeer zijn de ritten voor de houtzagerij, enkele keren per week. Omdat het huis lager dan de weg ligt, valt het verkeer nauwelijks op.

Nadat het beton is gedroogd, gaat de aannemer verder met de bouw. Hier is net besloten de muren iets hoger te maken - twee extra lagen met snelbouwsteen. Men is gewend met hoogteverschillen om te gaan: de eerste verdieping wordt via een loopplank bereikt.

De volgende stap in de ruwbouw is bereikt. De dakbalken zijn geplaatst.

Het hoogste punt is bereikt, de vlag hangt!
Dit is de normale bouwvolgorde: eerst komen de draagbalken voor het dak, daarna worden de muren verder afgemaakt. Een draagbalk voor de nok van het dak is niet nodig.

Nadat de muren klaar zijn, worden ze aan de bovenkant voorzien van een cementlaag. Hierdoor vormen de muren een extra draagbalk voor het dak.

De volgende stap in deze bouw: de schoorsteen is klaar en het dak wordt dichtgemaakt. Hier zijn planken met man-vrouw verbinding gebruikt, zodat er geen naden open blijven. De steiger links staat op het terras van het huis.

Nadat het dak dicht is, komt er dampdoorlatende en vochtwerende folie op. Hierdoor kan het vocht wel naar buiten maar niet naar binnen.

Innovatie: een ander dak

In deze omgeving is het gebruikelijk om het dak aan de binnenkant te isoleren. Hier is een andere, modernere oplossing gekozen. Als eerste huis in de streek wordt hier isolatie bovenop aangebracht, het zogenaamde warm dak. Voor de aannemer was dit een experiment. De eigenaren hebben meerdere zomers hierover met de aannemer gediscussieerd om op een oplossing uit te komen, die de volgende foto's laten zien.

Als eerste worden de isolatieplaten gelegd (BASF Styrodur C 3035CS). In plaats van platen van 10 centimeter dik, hebben de eigenaren gekozen voor platen van 5 centimeter dik die bovenop elkaar worden geplaatst.

Nadat de eerste platen liggen, worden er planken overheen gelegd. Dit voorkomt het wegwaaien van de isolatieplaten, die nauwelijks gewicht hebben. De planken dienen tegelijk als tengellatten.

Vervolgens wordt alles vastgezet. Linksonder ligt een kuipje boter. De schroeven met dakplaatje gaan eerst door de boter, waarna ze soepel door het dak heen glijden om zichzelf te verankeren in de dragende balken.

Nog 196 dakplaatjes en schroeven te gaan ...

De daklatten worden uitgezet en aangebracht.

Wat sneller gaat als je met z'n tweeën eraan werkt

Na enkele uren werken is de helft al gedaan. Terwijl het een nieuwe manier van werken voor de aannemer en zijn personeel is.

Met resthout en plastic worden tijdelijke ramen gemaakt, die ervoor zorgen dat de ruwbouw rustig kan drogen en zich zetten.

Het begint op een compleet vakantiehuis te lijken.

Een dag later is het hele dak voorzien van isolatie, planken en latten. De plaatbewerker is langsgeweest om de houders van de regenpijpen te monteren. De terrasdeur is dichtgetimmerd voor de komende winter.

Tondach, leverancier van dakpannen, heeft grote problemen om de juiste pannen te leveren. De eerste levering was compleet anders dan besteld. Hier de tweede levering met de goede dakpannen maar de verkeerde kleur nokpannen.

De eerste rij dakpannen is voor het idee geplaatst.

De plaatbewerker heeft de zijkanten en de schoorstenen goed aangesloten op het dak. Daarna zijn de dakpannen definitief bevestigd.

Wordt vervolgd in 2010.

Help deze pagina te verbeteren. Stuur een email naar dva_jablana[apenstaart]yahoo.co.uk met uw vragen of opmerkingen naar aanleiding van dit fotoverslag.