Afscheid...
Geplaatst door Math1985 op Vrijdag 29 December 2006 18:40:
En zo begon het dus: web.archive.org/ web/20040327040719/ www.opeenshadikhet.nl/ Bedankt voor alle tijd die jullie er in hebben gestopt Bert en Dumpy! EDIT HC_UT: Ik heb de link even in drie delen geknipt. De voorpagina werd door…

Afscheid...
Geplaatst door paul op Donderdag 28 December 2006 22:05:
Bert en Dumpy. In het begin hebben we een vervelende aanvaring gehad maar onlangs dat wil ik jullie toch het beste toewensen in de toekomst. Ik weet dat het van mij uit een beetje raar klinkt maar ik voelde toch aan mezelf dat ik dit moest doen. Ik be…

Afscheid...
Geplaatst door Melvin (Meltrain)… op Donderdag 28 December 2006 21:19:
Bert, wat bedoel je ermee dat je iedere dag verder van NS komt te staan? Ik vind het jammer dat jullie ermee stoppen, omdat ik jullie ook nooit persoonlijk heb gezien. Veel plezier met jullie ‘extra’ vrije tijd en tot ziens.

Afscheid...
Geplaatst door Rudolfph op Donderdag 28 December 2006 01:20:
Tsja, meestal lees ik alleen het forum en vergeet ik de “voorpagina”. Vandaag toevallig eens andersom, en dat was helaas niet zo luchtig als normaal . Ook ik ben al een tijdje lid van het forum, en de namen Dumpy en Bert Badeend circuleerden teveel…

Afscheid...
Geplaatst door Bastiaan_L op Woensdag 27 December 2006 21:06:
Bert en Dumpy, Ik vind het jammer dat jullie weg gaan. Jullie verhalen over het werk waren leuk om te lezen. Ook Dumpy’s ideeën voor een nieuwe dienstregeling vond ik altijd interessant. Ik kan het me voorstellen dat het dagboek een stuk minder vaak …

Doe ook mee met het raadselforum. Klik op een onderwerp en kijk of jij het antwoord weet.
De huidige opdrachten:

Heb jij deze treinstellen gezien?
Laat het je medespotters weten en post het in een van de onderstaande onderwerpen.

Hieronder een opsomming van servicenummers voor treinreizigers.


NS Klantenservice (voor alle klachten, vragen, suggesties en individuele restitutieverzoeken):
0900-202 11 63 (10 cent p.m.)

Abonnementenservice Jaarkaarten (NS-/OV-Jaar(traject)kaart):
0900-8301 (10 cent p.m.)

Abonnementenservice Voordeelurenabonnement:
0900-8306 (10 cent p.m.)

Centraal Bureau Gevonden Voorwerpen:
0900-321 21 00 (80 cent p.m.)

OV Reisinformatie (persoonlijk advies van-deur-tot-deur):
0900-9292 (70 cent p.m.)

Openbaar Vervoer Reisinfo (sprekende computer BRAM ):
0900-1475 (35 cent p.m.)

Teleservice NS Internationaal:
0900-9296 (35 cent p.m.)

SelektMail (voor alles over de bezorging van het blad 'Spoor'):
030-214 95 67
(Onder voorbehoud van wijzigingen)

Maandag 23 Mei 2005 om 11:15
Even een weekoverzicht

Dinsdag: Werkoverleg, we hebben gesproken over hoe om te gaan met veranderingen. Veranderingen die gaan komen zijn onder andere de OV-chipkaart, poortjes en ook het nieuwe boetebeleid. Inhoudelijk kan ik hier niet op in gaan.
Woensdag: Alleen stoptreinen in de regio gehad, geen bijzonderheden.
Donderdag: Was ik vrij
Vrijdag: Met de Intercity naar Den Haag en vandaaruit een slag Zandvoort, weer terug naar Eindhoven.... en toen ging het mis. Een berichtje op mijn gsm vertelde me dat er een defecte trein stond tussen Breda en Tilburg. Eenmaal aangekomen in Breda waren de problemen groter geworden, want inmiddels lagen er een stuk of 10 overwegen in de storing. Bij vertrek in Breda hadden we 5 minuten vertraging, eenmaal in Tilburg aangekomen waren dat er 40. Ik had ondertussen gevraagd of we als stoptrein mochten gaan rijden, om gestrande reizigers op te pikken en dat mocht gelukkig. Tegen de tijd dat we in Eindhoven waren hadden we wel 50 minuten vertraging. De laatste stoptrein naar Weert stond ook nog op mijn dienstkaartje en die moest wachten op de laatste intercity uit Den Haag, waardoor ik met 45 minuten vertraging mijn laatste slag ging maken.
Zaterdag: Een slag Den Haag met daar tussen in een slagje Gouda Goverwelle en een slagje Hofplein. Dienst is rustig verlopen.
Zondag: Naar Heerlen en Haarlem, veel omgeroepen op de heenweg, omdat de trein normaal naar Maastricht zou gaan, maar door werkzaamheden moesten de reizigers omreizen via Heerlen. Richting Haarlem tot 2 x toe complimenten gekregen over de manier waarop ik omroep (waarvan het eerste compliment van 2 van de omroepsters van Amsterdam kwam), dat is toch leuk om te horen.
Zondag 22 Mei 2005 om 23:40
Stilte (2)

Vorige week schreef ik dit:
"Volgende week weer, dan zal het wel weer drukker zijn."

Viel dat even tegen...

Zaterdag mocht ik weer op komen draven, begin in de balie en daarna naar buiten. Het was iets drukker dan vorige week, maar nog steeds was de stilte oorverdovend. Gelukkig heb je dan nog collega's om je mee te vermaken.
Buiten was het net zo rustig. Veel vragen naar Arnhem (daar was een concert van DJ Luna in het Gelredome) maar verder stilte. Gelukkig kon ik nog werk zoeken: een gehandicapte in de trein naar Veenendaal-de Klomp (of all places) en maar weer eens de aansluiting van de 3089. Die konden we gelukkig ook weer regelen, dus mensen uit die trein: dat rennen was nergens voor nodig!

Een andere aansluiting was een beetje zoek: de laatste trein naar Maastricht reed tot Sittard volgens onze planners, en daar reed geen aansluitende bus meer op. Navraag leerde dat er wel vervangend vervoer geregeld werd in Sittard voor deze reizigers, dus dat probleem werd ook opgelost. Alleen hadden we de oplossing net te laat door, dus toch nog een gestrande reiziger (waar we uiteindelijk vervangend vervoer voor hebben geregeld in Eindhoven).

Vandaag mocht ik weer in de balie zitten. 's Ochtends schenen er wel mensen geweest te zijn, want de tussentijdse sluiting was nog niet gebeurd. Of ik die even wilde doen. Tuurlijk, best. Dat leverde nog wel wat gehannes op want er was een printerstoring geweest, maar uiteindelijk kwam het toch nog goed. Die printer heeft later in de avond nog twee keer de geest gegeven, maar ook dat kwam wel weer goed gelukkig.

Verder was het dus met name stil. Gelukkig kon ik regelen dat ik nog even naar buiten mocht, en zo was ik nog even in staat Wheely uit de trein te halen (in een stortbui, hoe krijg je het voor elkaar?). Daarna nog even geprobeerd dronken jongens wat wijs te maken (ik ben de tel kwijtgeraakt hoe vaak ze gevraagd hebben hoe laat de trein naar Duivendrecht ging, toen ze het voor de achtste keer vroegen) en even de stoel uit de infobalie teruggekaapt van ze, en toen was het wel weer tijd om naar huis te gaan.

Komend weekend mag ik weer uitrusten van dit drukke weekend, dus tot ooit ofzo! ;-)
Donderdag 19 Mei 2005 om 11:16
VIRUSWAARSCHUWING

Op de e-mailadressen van Opeenshadikhet.nl worden we momenteel overspoelt door mailtjes, die door virusgeinfecteerde computers worden verstuurd.
Het gaat om mailtjes die verstuurd worden door een virus dat (waarschijnlijk) aangepast is door Duitse rechtsextremisten.
Let daarom goed op welke mailtjes je opent.

Het nieuwsbericht van Nu.nl:

Nederlandse internetters weer overspoeld met Duitse spam

AMSTERDAM - Een virus leidt Nederlandse computergebruikers naar internetsites met extreem-rechtse Duitse propaganda. Ook in Australi en Zwitserland ondervinden computergebruikers er hinder van. Dat heeft computerbeveiliger Symantec maandag meegedeeld.

Het gaat om een variatie op de Sober-worm die in 2003 opdook. Volgens Symantec is het virus niet schadelijk voor de computer. "Maar als je het ziet, meteen deleten", zei directeur John Donovan. De e-mails zijn afkomstig van pc's die besmet zijn geraakt met de Sober.P-worm.

In juni 2004 werden de mailboxen ook overspoeld met Duitse spam. Volgens diverse deskundigen is dezelfde maker verantwoordelijk voor de spam. De inhoud en onderwerpen van de e-mailtjes veranderen steeds. Daardoor kunnen de ongevraagde e-mails veelal spamfilters omzeilen.

De website Viruslist.com meldt inmiddels nog een nieuwe variant van het Sober-virus. Sober.Q wordt gedownload door computers die besmet zijn met Sober.P.



De bij ons binnengekomen mailtjes hadden onderwerpen zoals deze:
The ***** Lived Like a German
Paranoider Deutschenmoerder kommt in Psychiatrie
Massenhafter Steuerbetrug durch auslaendische Arbeitnehmer

Let dus erg goed op wat je opent en dat je virusscanner up-to-date is.


Aanvulling van Dumpy: Klik vooral NIET op de links die in die berichten staan. Mocht je twijfelen over de juistheid van een bericht, stuur het bericht met de complete headers door naar abuse@opeenshadikhet.nl, dan kunnen we eens kijken of we de boosdoener kunnen vinden. Namens Opeenshadikhet worden geen mailtjes verstuurd met Duitse titels.
Maandag 16 Mei 2005 om 11:09
Stilte

Een paar zondagen in het jaar staan bekend als 'stille zondagen'. In het algemeen zijn dat zondagen waar nog een feestdag op volgt. Eerste Pinksterdag en eerste Paasdag zijn daar goede voorbeelden van, maar ook Nieuwjaarsdag is er erg goed in als die op zaterdag valt.
Gisteren was het dus weer zo'n dag, en ik mocht aan het werk. Nouja, werk...
Ik mocht beginnen in de balie. En ondanks dat ik balie 1 had (die zou het meest in de loop moeten liggen) en rustig aan heb gedaan met het nemen van pauze's, kon ik de avond afsluiten met een saldo dat voor Geldermalsen normaal was. 'Volgende keer ga ik wel in Geldermalsen zitten!' zei ik dus.
Daarna nog naar buiten. Was het binnen al stil en verveelde ik me al, buiten was dat nog een tikkeltje erger. Dat werd dus uitgebreid de enige gehandicapte van de avond uit de trein halen en er weer in zetten, een babbeltje hier, een babbeltje daar, rustig de infobalie binnen zetten, etcetera.

Toch nog wat opvallende zaken van gisteren:
- Kennelijk was er wat te beleven in Hardenberg, want daar gingen opeens mensen heen.
- De meest gestelde vraag: 'Verkoopt u ook strippenkaarten?'

Volgende week weer, dan zal het wel weer drukker zijn.
Vrijdag 13 Mei 2005 om 19:56
Iets klopt er niet...

Afgelopen maandag ben ik weer aan het werk gegaan en omdat mijn knie nog steeds gekneusd is doe ik het voorlopig rustig aan, maar verder gaat alles weer prima. Ik heb de afgelopen week ook maar 2 dagen gewerkt en daardoor niet zo veel te vertellen.
Ik heb wel een leuk zoekplaatje voor jullie, want tijdens een van mijn controlerondes kwam ik het volgende kaartje tegen:



In eerste instantie stempelde ik het kaartje gewoon af, maar al snel viel me op dat er iets niet klopte.
De reiziger was op de terugweg en hoefde niet meer over te stappen, dus heb ik het kaartje ingetrokken, zonder verdere consequenties voor de reiziger. Omdat ik niet precies kon zeggen wat er nu mis was, krijgt de klant uiteraard het voordeel van de twijfel. Het heeft zeker 10 minuten geduurd voor ik erachter was, wat er nou precies niet klopte.

Zie jij het ook??? Het gaat er in ieder geval niet om dat het kaartje aan 2 zijden is afgestempeld door de reiziger.

De komende dagen ben ik vrij. Dinsdag een soort werkoverleg in de vorm van een themadag, waarvan ik niet weet of ik daar hier iets over kan / mag zeggen. Anders komt het volgende verhaal pas zeker na woensdag.
Zondag 08 Mei 2005 om 12:46
Gastschrijver Michiel: defecte tram

24-04-05

Zondag had ik dienst 15 dat is een vroege aflos dienst, dan los je steeds colega's af zodat zij pauze hebben en sta je op verschillende trams. Zo net na 12.35u kwam de tram die ik moest hebben de 1e dienstwagen vroeg aanrijden vlak achter de 3e dienstwagen. Omdat ook die tram nog niet hoefde te vertrekken stonden we(personeel 1e, 3e wagen en aflos) ff met elkaar te praten en dan zegt de bestuurder van de 3e wagen van "nou valt me net toch in ne keer die stroom ff weg" en, dat is iets dat niet hoort te gebeuren
maar, ook iets wat we toen nog niet konden plaatsen. De 1e wagen had er geen last van gehad en we snapten toen ook nog niet waar het door kwam. Het was ondertussen tijd voor de 3e wagen om te vertrekken en die reed weg om na een 20 meter weer te stoppen. De bestuurder stapte meteen uit om te kijken wat er aan de hand was. Toen zag ik dat de colega's die nog op het perron stonden er naar toe liepen en ook gingen kijken. Ik wist nog niet wat er was maar dat hoorde ik vlak daarna. Toen bleek dat het beugeltouw(een touw om de pantograaf mee omhoog en naar beneden te halen) vast zat in de veren van de pantograaf. En die moest los gemaakt worden maar dat kan niet zomaar omdat er 600 volt op de bovenleiding staat. Toen moest om het touw los te kunnen maken de stroom van de bovenleiding. Dat word gedaan door twee schakelaars die een paar honderd meter uit elkaar zitten om te zetten zodat er dus geen stroom meer opstaat.
Toen kon er een ladder tegen de tram aan gezet worden en kon er iemand op klimmen om het touw los te maken. Dat was snel gebeurd en nadat de stroom weer ingeschakeld was, konden we allemaal met een kwartier vertraging weer onze dienstregeling weer op pakken. De oorzaak van dat vast geslagen touw was dat er te weinig spanning (van de veer die het touw op moet rollen) op het
touw stond waardoor het touw niet strak stond.

Een uur later sta ik met m'n bestuurder bij de zelfde halte (De grote weide) op de 3e wagen en ik stap uit en net komt er een wind vlaag. Ik keek toen ff naar het dak want je houd dan toch dat touw extra in de gaten. Tot mijn stomme verbazing zie ik dat het touw wat recht behoord te hangen wel 30 tot 40 cm uit z'n normale positie word geblazen en daardoor nog ver voorbij de veren komt dus het touw had zo weer vast kunnen zitten.

Zo zie je er kan van alles gebeuren op een klein rond tramlijntje en zo is geen dienst het zelfde.

Groetjes Michiel tramconducteur.
Dinsdag 03 Mei 2005 om 00:25
Dagje 5800

Hallo allemaal,
Zoals beloofd een vervolg op m'n vorige verhaaltje. Het is nu 00.07 uur, dus "morgen". ;-)
Net thuis van m'n dienstje die iets anders liep dan verwacht.
De bedoeling was:
Amr - Amfs (58**)
Amfs - Sgn (58**)
Sgn - Amr (58**)
Schaft in Amr
Amr - Asd (58**)
Asd - Amfs (58**)
Amfs - Amr (58**)
Maar door een sein en wisselstoring bij Amr ben ik niet verder gekomen dan:
Amr - Amfs (58**)
Amfs - Utg (58**)
Utg - Asd (58**)
Asd schaft tot ik m'n dienst weer op kon pikken (Had daardoor een schaft van 2 uur)
Maar goed, op Asd m'n reizigers verteld dat we door een storing niet verder gingen dan Utg. Dat de reizigers voor Amr en noordelijker het beste de trein naar Den Helder (3000) konden nemen en dat voor de reizigers naar Cas, Hlo, Amr de sneltrein naar Hn (3400) klaar zou staan op Utg. Wel een klein beetje gemopper gehoord, maar verder eigenlijk niet. Vlak voor Utg de Knoop in Amr nog even gebeld om te vragen op welk spoor de 3400 binnen zou komen en dat ook nog even aan m'n reizigers medegedeeld.
Hierna verliep m'n dienstje eigenlijk zeer voorspoedig en heb ik verder een rustige gezellige dienst gehad.
Morgen ben ik vrij en woensdag een "heule" late, een zogenaamde afloper.

iedereen maar weer gegroet,

KaasKop
Maandag 02 Mei 2005 om 13:06
Ach eigenlijk gaat alles z'n gangetje

Een goede dag allemaal,

De afgelopen dagen gewerkt, maar eigenlijk waren er weinig bijzonderheden. Koningginnendag was wel heel druk, maar ook heel gezellig. (De bierbrouwers hebben hun omzet weer gehaald ;-) ) Wat ik hoorde van de operationeel manager in Amr was dat er nagenoeg niks gebeurt is. Dus perfect.
Zondag had ik een beschikbaarheids dienstje (soort van 2de reserve) Heb alleen even een slagje Hn gedaan en mocht toen naar huis.
Vanavond een avondje 5800, ik heb geen andere treinen op m'n dienstkaartje staan !!!
Ik laat morgen wel even weten hoe dat gegaan is.

Iedereen veel plezier vandaag,

KaasKop