Opeens had ik het... - De community!

Vrijdag 29 September 2006 om 07:25
Nachtje #4: Te vroeg gejuichd...

Helaas helaas, nachtje #4 was weer eens diep triest qua bezoekertjes aan mijn balie. Ik had tot een uurtje of 05.30 zelfs te veel kleingeld om mijn kas fatsoenlijk op te kunnen maken. Gelukkig kon ik daarna nog veel kleingeld lozen, zodat ik toch nog iets fatsoenlijks kon regelen. Het kassaldo dat afgestort wordt, bestaat namelijk alleen uit papiergeld en niet uit muntgeld. En als je dan nog iets van 70 Euro aan kleingeld hebt schiet dat niet heel erg op, bij het lage saldo van afgelopen nacht...

Weet iemand trouwens wat er met onze muis is gebeurd? Ik heb het beestje nu al 4 nachten niet gezien, en normaal is ie er altijd! Is ie al in winterslaap ofzo?

Op het station was het toen ik begon aan mijn nachtdienstje trouwens wel druk: de voetbalwedstrijden in Amsterdam en Rotterdam zorgden daar wel voor. Het was dus ook onrustig, met jongens met iets te veel alcohol op, die dachten dat ze konden zingen. Ik dacht van niet, maar ben maar niet met ze in discussie gegaan.

De gestrande reizigers van vannacht was iemand die met de nachtbus naar de Uithof wilde (daar gaat dus geen nachtbus heen). Verder een aantal mensen die het Nachtnet net misten (door eigen schuld). De hippe vraag van vandaag was dus waarom het Nachtnet niet 2x per uur rijdt. Tsja, zoveel mensen zitten er niet in...

In de ochtend heb ik toch nog flink wat kaartjes om mogen wisselen. De vrijdagochtend is daar altijd erg geschikt voor. Omdat donderdag stap-avond is voor de studenten, hebben die vaak niet in de gaten wanneer het weer vrijdagochtend is. En wanneer samenreiskorting dus niet geldt. En dat je dan dus niet met een kaartje met korting in de trein mag. Een van de dames ging nog een klacht indienen hierover, omdat ze vond dat het op haar OV had moeten staan. Volgens mij staat er helemaal niks op het OV over samenreiskorting, maar goed. Haar vader zou wel gelijk krijgen, zei ze, al moest het geld kosten. We hadden het hier inderdaad over het bijbetalen van 1 Euro, dus dat lijkt me enorm de moeite waard ja.

Verder was het bij mij dus rustig. Het PBT had het wat drukker, een vechtpartijtje bij een trein en een aantal vervelende reizigers waarvoor inmenging van de Spoorwegpolitie nodig was. Het bakkie dat ik ze had aangeboden zijn ze dus niet komen ophalen, dat doen we nog wel een volgende keer!

Zo, en nu is het bedtijd. Volgende week weer ouderwets in de late dienst, waarbij weer een keertje in de backoffice. Wordt vast vervolgd!

Geplaatst door |tien reacties al

Donderdag 28 September 2006 om 07:25
Nachtje #3: Het wordt nog wel eens wat!

Met vriendelijke dank aan een Chinees die 2 OV-dagkaarten kocht, en twee mensen die hun maandkaart kwamen verlengen ('Wilt u de zonekaart er ook weer bij?' 'Ja!' 'Dat wordt dan [zoveel].' 'Nee, ik wil zonder de zonekaart!' Zucht...) had ik vandaag weer eens een aardig kassaldo. Ook tijdens de nachtelijke uren verkocht ik nog eens wat kaartjes (enkeltjes Amsterdam Amstel - Amsterdam Centraal, maar goed, dat zijn ook kaartjes!) en zo lijkt het er haast op alsof ik ga werken 's nachts.

Van de bekende dingen waren vandaag de gestrande reizigers weer van de partij. Ik had alweer iemand naar Tiel in de aanbieding (wat is dat toch daar), iemand naar Geldermalsen om 00.44, iemand naar Amsterdam Sloterdijk om 00.50 en iemand die het nachtnet had gemist omdat ie op het verkeerde perron stond, terwijl hij er wel op tijd was. Die had dus duidelijk het omroepbericht (dat er wel was, ik kon het bij mij in de balie horen dit keer) gemist. En hij kwam pas klagen toen de trein al een half uur weg was. Of ik nog wat kon regelen zodat hij voor twee uur in Amsterdam zou zijn. Het was inmiddels 01.40, dat wordt m niet meer dan dus.

De verre bestemmingen bleven vandaag maar weer achterwege, alleen een retourtje Brussel mocht de boel nog wat opvrolijken rond een uur of zes. Verder waren de vaste klanten er weer (Nieuw-Vennep, Nieuwerkerk aan den IJssel, Rotterdam Centraal en Amsterdam Centraal), die je makkelijk herkent omdat ze altijd rond hetzelfde achterlijk vroege tijdstip komen.

Verder doodde ik de tijd met typen aan mn verslag, met nog even kletsen met Sjaantje, en met de bekende nachtdienst-taakjes als het uitruimen van de vaatwasser, het controleren van de ingevulde Voordeel-uren-kaart-formulieren en het verdelen van de gehandicapten voor vandaag.

Drie nachtjes gehad, nog eentje te gaan! Dus nu maar weer lekker slapen, tot morgen!

Geplaatst door |drie reacties al

Woensdag 27 September 2006 om 07:29
Nachtje #2: Nog meer ...

Pffff....

Die nachtdienstjes hebben een voordeel: je kan nog eens wat doen! En zo heb ik afgelopen nacht 10 pagina's tekst over zitten typen (die was ooit 40 pagina's, maar is aardig verkleind bij het uittypen) van mijn vakantieverslag. En tussendoor nog wat zitten Sudoku-en. En de vaatwasser ingeruimd en weer uitgeruimd. En gegeten. En nog wat heen en weer gelopen. De nietmachines bijgevuld. Nog met wat foldertjes lopen klieren. Etcetera...

Vannacht had ik precies nul mensen die een kaartje wilden kopen tussen 00.40 en 04.30 uur. Wat een enorme drukte dus weer. Wel een aantal vragen. Kennelijk was half Leiden uitgelopen om in Utrecht te kijken, want er kwamen veel vragen van mensen die zich afvroegen of ze nog die kant op konden. En die hadden geluk, dat lukte nog. De gestrande reizigers waren vandaag van het type dat je niet verwacht: twee dames van begin 50. Eentje kwam om 04.30 vragen of ze nog naar Amersfoort kon komen met haar kaartje van (toen al) gisteren, en de ander zat van 01.30 tot 05.00 bij mij voor de balie op een bankje de Beau Monde te lezen. Om 05.00 liep ze weg, om even later terug te komen: ze had een kaartje met korting uit de automaat, maar geen geld en geen pinpas, en het kaartje was niet geldig, en of ik die dan even om wilde wisselen. Nou nee, zonder geld is er voor mij niks om te wisselen...

Gestrand was ook nog iemand die had bedacht dat er om 00.37 nog een trein naar Vleuten ging: daar dacht ik anders over. En dan hadden we nog iemand naar Tiel om 23.45 (dat lukt ook niet op dinsdagen). De verre buitenlandse bestemmingen werden gevormd door iemand die 'een boekje' wilde over reizen naar Berlijn, en een paar kaartjes naar Brussel tussen 5 en 6. Verder was de muis er vannacht ook weer niet, ik weet niet wat het is met dat beestje hoor!

Mijn kassaldo heb ik aardig op weten te vijzelen tussen 06.05 en 06.20; tot die tijd zat ik op een vergelijkbaar bedrag als in nachtje #1, daarna had ik opeens anderhalf keer dat bedrag. Hoppakee!

En nu is het weer bedtijd, ik mag vannacht weer (en de nacht daarna)!

Geplaatst door |vier reacties al

Dinsdag 26 September 2006 om 16:48
Nachtje #1: ...

Allemensen, ik dacht dat ik in slaap ging vallen. Toen ik aankwam was het nog een beetje druk: de defecte bovenleiding bij Gouda zorgde voor het uitvallen van de Intercity's. Gelukkig hebben de laatste treinen in alle richtingen weer gereden, zodat ook alle laatste aansluitingen gehaald zijn. En daarna begon de echte rust.

Binnen was het warm (fijn ding, een airco die afgesteld is op het verwarmen van een hele ruimte, waarbij je dan opeens de helft van die ruimte af gaat sluiten) en buiten erg rustig. Zelfs de muis, die normaalgesproken toch iedere nacht even de rommel van de dag ervoor op komt ruimen, was er niet. De reiziger met de vraag naar het buitenland was er ook niet. De gestrande reiziger was er wel, maar die heeft gewoon de hele nacht in de hal gezeten om om 05.00 pas eens wat te komen vragen. En de mensen die de datumgrens niet helemaal meegemaakt hadden waren er ook: twee kaartjes m�t korting moesten nog even zonder korting worden.

En dat was het dan eigenlijk wel. Ook in het normaal drukste deel van de dienst (tussen 05.00 en 06.00) gebeurde er geen bal. Een paar vragen slechts, drie kaartjes, en dat was het wel weer.

En zo eindigde nacht 1 in een kassaldo dat ongeveer de helft van een normale Geldermalsense dienst was, en met een Dumpy die blij was dat ie wat te doen meegenomen had omdat ie het anders helemaal niet doorgekomen was. Over 6 uur ben ik bezig met nachtje #2, ik neem voor de zekerheid nog maar wat extra dingen te doen mee...

Geplaatst door |drie reacties al

Zaterdag 23 September 2006 om 16:21
Vragenlijst

Utrecht Centraal, vandaag, tussen 9 en 14:

'Meneer, waar is spoor 6? Ik moet namelijk naar Den Haag!'
'Meneer, waar vind ik de Jaarbeurs?'
'Meneer, waar vind ik een telefoonboek?'
'Meneer, ze roepen net om dat de trein naar Schiphol van spoor 8 vertrekt, maar op de borden staat 15!'
'Meneer, gaat deze trein ook naar Rotterdam?'
'Meneer, waar is het Jaarbeursplein?'
'Meneer, waar is spoor 7a?'
'Meneer, waar is spoor 13 voor de trein naar Rotterdam? Ik heb net op het bord gekeken!'
'Meneer, waar vertrekt de bus naar het Jaarbeursplein?'
'Meneer, stopt die trein ook in Amersfoort of kan ik dan heel hard zwaaien?'
'Meneer, waar is spoor 16?'
'Meneer, waar stopt de trein?'
'Meneer, is dit de trein naar Rotterdam?'
'Meneer, waar is het Jaarbeursplein?'
'Meneer, hoe kom ik in Breukelen?'
'Meneer, waar is spoor 10?'
'Duivendrecht'
'Meneer, ik moet naar Haaksbergen, en dan moet ik overstappen in Amersfoort of Zwolle, maar nu gaat de trein rechtstreeks dus nu snap ik het niet meer'
'Meneer, de trein naar Geldermalsen van 37 over, rijdt die niet?'
'Meneer, de trein naar Gouda, wanneer gaat die? Ik moet namelijk naar Woerden!'

Zomaar een dienstje dus... ;-)

Volgende week weer nachtdienst!

Geplaatst door |negen reacties al

Woensdag 20 September 2006 om 16:09
Het Jaarbeursplein

Oke oke, ik had niet helemaal gelijk. Maar ik zat w�l in de richting.

Vandaag begon erg chaotisch, met een persoon onder de trein tussen Nijkerk en Putten; en tegelijkertijd een trein in de brand in Gouda Goverwelle. Twee kanten op geen treinen dus. Gelukkig een goede omroeper, en voor beide richtingen een omreisadvies. Het aantal kaartjes dat ik terug mocht betalen was dan ook laag: ik ben niet verder gekomen dan 4. En dan heb ik niemand weggestuurd...

In mijn pauze kwam ik Bert en Lin nog even tegen, en heb ik daar nog even mee zitten kletsen. Daarna mocht ik weer eens buiten spelen, in de informatiebalie dit keer. Omdat het treinverkeer nog niet helemaal vlekkeloos verliep was het daar nog wat druk en rommelig, maar dat maakte ook dat het gewoon lekker doorwerken was. Opvallend veel mensen die elkaar kwijt waren, en waarvoor dan een omroepbericht geplaatst moest worden. De omroeper die er zat was dezelfde als maandagavond: die was enorm blij om mijn stem weer te horen, zullen we maar zeggen ;-)

.

Opvallend was de meest gestelde vraag. Dat was vandaag niet 'waar is het Jaarbeursplein' maar 'waar vertrekken de bussen naar het Jaarbeursplein'. Het Jaarbeursplein ligt inderdaad wel op misschien vijf minuten lopen van Utrecht Centraal, dus daar heb je wel pendelbussen voor nodig ja. Een oudere reiziger: 'Maar zover kan ik niet lopen hoor!' Wat die dan op die beurs moet is me een raadsel. Op mijn opmerking 'Als u in de bus bij de voordeur instapt en bij de achterdeur weer uit, bent u er' kwam maar geen reactie meer...

Zaterdag weer buiten lopen met die beurs!

Geplaatst door |vijf reacties al

Woensdag 20 September 2006 om 12:27
Treintrekken bij Nedtrain

Bij deze mijn verhaal van het treintrekken zaterdag 16-9 in Leidschendam.

Foto: Spookje en Blauwe Engel

Het was zo ver: 16-09-2006. We zouden naar het treintrekken in de werkplaats in Leidschendam gaan. De Blauwe Engel en ik gaan met de tram naar Den Haag CS. Daar hebben we ons gemeld bij de organisatie en meteen werd er gevraagd naar Rondje Nederland, dus daar hebben we even over gesproken tot er meer mensen zich kwamen melden. Na even wachten werd ons verteld dat we naar de trein op spoor 4 mochten. Daar stond een vlaflip klaar. Samen met de Blauwe Engel zijn we door gelopen naar de voorkant. Daar kwamen na enige tijd de meester en een conductrice. Nadat ik gevraagd had of we misschien in de cabine mochten kijken tijdens het rijden, zei de conductrice dat ik mocht omroepen om te vertellen dat we nog even zouden wachten op mensen die nog moesten komen. Ik kreeg zo waar een complimentje dat ik het goed deed (*bloos bloos*).
Na een valse start vertrok onze trein om 10:50 richting Nedtrain Leidschendam. De conductrice had de cabinedeur opengelaten en ook de meester vond het goed dat ik foto's nam en dus ook mee keek in zijn cabine. We gingen zo als gezegd over de Nootdorpboog. Na een mooi ritje kwamen we aan op de werkplaats. Daar zagen we nog een Randstadrailtram staan. We reden langzaam aan binnen. Binnen kreeg iedereen van een bekend gezicht (Dumpy) zijn geel vestje. Daarna mochten we naar de kantine waar we alles uitgelegd kregen.

Foto: Spookje en Blauwe Engel

Omdat we 2 van de weinige niet treintrekkers waren, mochten we eerst mee kijken naar de 1e twee groepen. Omdat groep A te weinig mensen had werd er gevraagd of we toch mee wilde trekken en de Blauwe Engel heeft een handje uitgestoken. Nadat ook de 2e groep getrokken had waren we klaar voor de lunch. Ik was nog even gaan vragen of we een kijkje mochten nemen in de Nedtrain loc die de getrokken loc steeds op zijn plaats terug moest zetten. En dit mocht. De machinist van deze loc wilde zelfs met ons een stukje over het terrein rijden.

Foto: Spookje en Blauwe Engel

Toen kwam de lunch... Broodjes, een appel en melk.
Na de lunch gingen we mee voor de rondleiding. Interessant om te zien hoe dit in zijn werk gaat. Na de rondleiding hebben we nog even gekeken bij de groep die nog aan het trekken was en daarna zijn we terug naar de kantine gegaan. Daar volgde nog de prijsuitreiking en bedankjes voor degene die dit mogelijk gemaakt hadden. We kregen nog wat drinken en hapjes. En rond 16:15 gingen we met dezelfde trein weer terug naar Den Haag Centraal.

Foto: Spookje en Blauwe Engel

Dit was het verhaal van Spookje en de Blauwe Engel

Geplaatst door een gastschrijver |acht reacties al

Maandag 18 September 2006 om 22:55
CTA's

Na mijn vakantie mocht ik vandaag voor het eerst weer eens een buitendienstje doen. Eigenlijk hadden ze me binnen willen hebben, maar vanwege een zieke werd dat toch maar buiten. En omdat het zo verschrikkelijk rustig was, liep ik maar wat rond te dwalen over het station. En daarbij kwam ik langs de CTA van spoor 1, die een trein naar Amersfoort via Amsterdam Bijlmer en Duivendrecht in de aanbieding had voor me. Ik maar eens bellen met de omroep, die kreeg het er niet uit. Gelijk als storing doorgegeven dus. Ik vroeg de omroeper die ik aan de lijn had of ie het erg vond als ik eens een rondje CTA's ging doen, omdat ik nog wel wat kleine afwijkingen had gezien. Hij zei dat ie het niet erg vond. Dat heeft ie geweten.... ;-)

Ik ben dus de rest van de avond bezig geweest met het doormelden van foute en net-niet-goede CTA's. De internationale trein naar Maastricht hebben we doorgegeven, de treinen naar Groningen die volgens een CTA een minuut te vroeg vertrekken ook. De trein naar Hilversum die een uur te laat vertrok ging er ook bij. Toen was ie me eigenlijk wel zat al... Maar ik had nog een sneltrein naar Den Haag en Rotterdam in de aanbieding die een minuut te vroeg wegmocht, en nog een uur verschil in de trein naar Enschede. Ook de halaanwijzer deed mee, en toonde een stoptrein naar Munchen en Zurich HB vanaf spoor 3. en een ICE naar Zell am See. Toen ik ten slotte belde voor de trein naar Luxembourg via Harderwijk was ie me officieel zat: hij heeft nu gewoon alle CTA's en de halaanwijzer aangemeld voor groot onderhoud :-)

.

En zo heb ik me toch nog best vermaakt vandaag. Komend weekend de 50-plusbeurs in de Jaarbeurs, dat wordt weer vertellen waar het Jaarbeursplein is!

Geplaatst door |acht reacties al